14-18噸内燃叉車

産品簡介：
杭州叉車14-18噸内燃叉車，是杭叉采用多項新(xīn)技術設計而成的叉車，關(guān)鍵件采用大廠家産品配套，整機性能(néng)先進，可靠性高。外觀造型簡潔明快(kuài)、穩重大方，符合潮流。産品适用于港口、鐵路(lù)、鋼鐵等繁重工況的工作(zuò)環境。

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産品介紹

産品圖片-12-16噸（小）内燃叉車 14-18噸内燃叉車

采用多項新(xīn)技術設計而成的14-18噸叉車，關(guān)鍵件采用知名廠家産品配套，整機性能(néng)先進，可靠性高。外觀造型簡潔明快(kuài)、穩重大方，符合國際潮流。産品适用于港口、鐵路(lù)、鋼鐵等惡劣工況的工作(zuò)環境，用途廣泛。

産品特點

● 動力系統

Cummins公司渦輪增壓六缸發動機，高性能(néng)、低(dī)油耗, 低(dī)速大扭矩，儲備功率大。配備大規格散熱器(qì)，改善與風(fēng)扇相對位置，增強通風(fēng)能(néng)力，确保發動機冷卻系統可靠性。

● 傳動系統

ZF公司微電子(zǐ)控制三級動力換檔變速箱，高質量的換檔品質和電控微動功能(néng)使叉車在行駛和重載時(shí)的貨物搬運更加平穩精确；故障顯示器(qì)和方便的診斷儀插口，大大簡化(huà)維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動橋，兩級減速，濕式多片行走制動器(qì)，系統全封閉免維護，充裕應對繁重工況。

● 液壓系統

作(zuò)為(wèi)主要元件的比例控制閥、變量泵、轉向器(qì)均采用Rexroth公司産品。負荷傳感比例控制變量式液壓系統，既保證裝卸作(zuò)業時(shí)快(kuài)速提升要求，又從源頭減少發動機的持續負載，真正高效節能(néng)，降低(dī)液壓油的工作(zuò)溫度，延長液壓元件和密封件壽命；單手柄操縱方式，簡單方便；比例控制，使工作(zuò)裝置無論動作(zuò)還是速度掌控，靈巧自如(rú)。

● 起升門架

加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視(shì)野更開闊，提升下(xià)降越加平穩可靠。

● 制動系統

由進口全液壓動力制動元件組成的行走制動和彈簧作(zuò)用、液壓釋放(fàng)的鉗盤式駐車制動系統，配強制冷卻油路(lù)，安全可靠。

● 轉向系統

單個(gè)雙作(zuò)用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動力轉向，轉向優先，帶負荷傳感功能(néng)，實現(xiàn)輕松轉向。

● 駕駛室

單個(gè)四點式橡膠減振連接，減小振動；可傾翻結構，方便日常維護保養；駕駛員(yuán)前方大面積玻璃，提供開闊視(shì)野；可傾式結構轉向柱，使方向盤角度和高度均可按需調節，轉向柱和方向盤外形小巧，增加駕駛員(yuán)腿部空間(jiān)，提升操縱舒适性。

産品細節


01：全封閉駕駛室：可選配空調系統，使工作(zuò)環境更加舒适。	02：大維修空間(jiān)：可大角度傾翻的駕駛室設計以及易于開啓的機罩，大大方便了(le)整車的維護保養。	03：寬視(shì)野門架及照明系統：寬視(shì)野門架以及齊備的照明系統，提供了(le)優越的視(shì)野，使操作(zuò)更快(kuài)，更安全。
04：大角度傾翻的駕駛室：可大角度傾翻的駕駛室設計以及易于開啓的機罩，大大方便了(le)整車的維護保養。