28-32噸内燃叉車

産品簡介：
杭州叉車28-32噸叉車，是杭叉暢銷款叉車之一(yī)，主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套産品。整車性能(néng)優良、可靠耐用。安全性高、産品外觀大氣沉穩、簡潔明快(kuài)。适用于港口、鐵路(lù)、鋼鐵等繁重工況的工作(zuò)環境。

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産品介紹

産品直通車圖-32噸内燃叉車 28-32噸内燃叉車

杭州叉車28-32噸叉車，是杭叉暢銷款叉車之一(yī)，主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠家配套産品。整車性能(néng)優良、可靠耐用。安全性高、産品外觀大氣沉穩、簡潔明快(kuài)。産品用途廣泛，适用于港口、鐵路(lù)、鋼鐵等繁重工況的工作(zuò)環境。

産品特點

● 動力系統

Volvo TAD750VE增壓發動機，排放(fàng)符合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能(néng)、低(dī)油耗，低(dī)速大扭矩，儲備功率大。配備大規格闆翅式複合散熱器(qì)，吸風(fēng)式風(fēng)扇，降低(dī)進風(fēng)口溫度，增加冷卻系統可靠性。康明斯推薦認可的專用外圍附件，保證發動機的正常使用與維護。可選裝雙級空調。

● 傳動系統

德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱，采用TCU微電子(zǐ)控制變速箱比例操縱閥，實現(xiàn)動力不中斷自動平和換檔，無需司機人(rén)工換檔操作(zuò)。故障顯示器(qì)和方便的診斷儀插口，大大簡化(huà)維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動橋，兩級減速，濕式多片行走制動器(qì)，系統全封閉免維護，充裕應對繁重工況。

● 液壓系統

美國派克組合液壓閥、主液壓泵、活塞式儲能(néng)器(qì)。負荷傳感液壓系統，減少發動機的持續負載；遠(yuǎn)程液控操縱方式，簡單方便，靈巧自如(rú)。增設多個(gè)液壓檢測點，簡化(huà)維護和保養工作(zuò)。

● 起升門架

加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視(shì)野開闊；雙限速閥油路(lù)，安全性更好(hǎo)(hǎo)。标配側移調距。

● 制動系統

美國MICO液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作(zuò)用液壓釋放(fàng)的鉗盤式駐車制動系統，配溫控強制冷卻油路(lù)，安全可靠。

● 轉向系統

單個(gè)雙作(zuò)用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動力轉向，轉向優先，帶負荷傳感功能(néng)，實現(xiàn)輕松轉向。

● 駕駛室

整體(tǐ)式可傾翻全浮駕駛室。通過減振橡膠與車架連接，屏蔽大部分(fēn)振動和噪音(yīn)。駕駛員(yuán)前方大面積玻璃，轉角處無框架連接，視(shì)野開闊；升降可傾式結構轉向柱，懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄，操縱簡單方便。手動可傾翻，開發叉車中前部維護保養空間(jiān)。冷暖兩用空調，内外循環兩種通風(fēng)模式，前後雨刮器(qì)、除霜功能(néng)，給操作(zuò)者帶來(lái)舒适駕駛空間(jiān)。

● 電氣系統

貫徹國際、國家及行業标準。采用座椅感知系統，提高駕駛操作(zuò)的規範和安全性。采用CAN總線通訊系統，通過監示器(qì)和故障指示燈實時(shí)監控發動機、變速箱運行狀态，便于快(kuài)速故障診斷和排除；選用美國BASSMANN中央配電盒，緊湊、美觀、清晰；儀表顯示、警示功能(néng)齊全，使操作(zuò)人(rén)員(yuán)操作(zuò)、觀察各工作(zuò)狀态更加便利、直觀。

産品細節


01：全封閉駕駛室：可選配空調系統，使工作(zuò)環境更加舒适。	02：大維修空間(jiān)：可大角度傾翻的駕駛室設計以及易于開啓的機罩，極大方便了(le)整車的維護保養。	03：寬視(shì)野門架及照明系統：寬視(shì)野門架以及齊備的照明系統，提供了(le)優越的視(shì)野，使操作(zuò)更快(kuài)，更安全。