2.5-3.5噸越野叉車(四驅叉車) 杭州叉車2.5-3.5噸越野叉車,是杭叉集團在XF系列内燃叉車的基礎上(shàng)升級開發而成,采用多項新(xīn)技術設計,通過技術創新(xīn),全面提升整車可靠性、安全性、外觀、舒适性、易維護等性能(néng)。四輪可轉動,操作(zuò)便利,野外、部隊高強度作(zuò)業的選擇! —— |
● 可靠
多檔位的全浮式液力傳動變速箱,提供更高的運行速度和更強的爬坡能(néng)力;驅動橋配備寬基深花紋輪胎、加強型制動器(qì)、軸承,差速器(qì)帶鎖止功能(néng),以及加強型的轉向橋總成,更好(hǎo)(hǎo)的适應特殊工況。 兩級進氣空濾器(qì)、超大容量的闆翅式散熱器(qì)、優化(huà)的散熱通道,進一(yī)步提高整車的散熱能(néng)力,确保發動機可靠工作(zuò)。 加長、加寬的軸距和前後輪距,整車穩定性更好(hǎo)(hǎo);加強型車架和門架總成、大擺動角度轉向橋、提供良好(hǎo)(hǎo)的離地間(jiān)隙和通過性。 封閉式車輛集成控制器(qì)、防水接插件的廣泛采用及内置回油濾油裝置,可以滿足惡劣工況場(chǎng)合使用。 |
● 節能(néng)
新(xīn)型負荷傳感液壓轉向系統,系統更加節能(néng),提高整車的工作(zuò)效率。 新(xīn)型高效節能(néng)燈光系統、前後集成LED大燈,節能(néng)省電,同時(shí)大幅度提高燈具的性能(néng)和使用壽命。 |
● 舒适
采用懸浮整體(tǐ)式護頂架、全浮式傳動、大容量排氣消聲器(qì)、複合型發動機減振器(qì),有效改善整車的振動和噪音(yīn)。 寬敞的操作(zuò)空間(jiān)和上(shàng)下(xià)車空間(jiān)、新(xīn)型方向盤、新(xīn)型制動微動及油門操縱、新(xīn)型停車制動有效改善最後整車的操縱舒适性。 加寬型門架,操作(zuò)視(shì)野好(hǎo)(hǎo);懸浮式座椅的采用,使駕駛更加舒适。 |
● 環保
環保型發動機采用,使整車達到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放(fàng)标準。 整車全部采用環保材料,減少對環境的危害。 |
● 易維護性
儀表護罩上(shàng)的制動油壺蓋容易打開,可輕松确認制動液液面高度。 機罩能(néng)方便快(kuài)速打開,并且開起角度能(néng)達到80度,易于維護和檢查。 兩塊式前底闆設計,使維修檢查更加方便。 水箱蓋闆可手工拆裝,便于快(kuài)速維修和檢查。 |
01:優化(huà)設計的駕乘空間(jiān),駕駛操作(zuò)更加舒适、便捷。 | 02:大屏幕液晶顯示屏,方便駕駛和維修。 | 03:多檔位傳動控制,速度可達到26km/小時(shí)。 |
04:全LED照明系統及整車環保材料,節能(néng)省電,壽命長。 | 05:新(xīn)型負荷傳感液壓轉向系統,加強型轉向驅動橋(四驅)更加可靠、節能(néng)。 | 06:堅固耐用的越野輪胎,配備寬基深花紋輪胎,能(néng)更好(hǎo)(hǎo)地适應特殊的工作(zuò)條件。 |
07:全新(xīn)設計的空氣濾芯,增加了(le)安全濾芯,使發動機進氣更加清潔,動力更加充沛。 | 08:複合式發動機減震器(qì)與全浮動傳動系統,使行駛中的振動顯著減少。 | 09:采用新(xīn)一(yī)代集成電氣盒,布局合理(lǐ),方便保養及維修,防水性能(néng)更好(hǎo)(hǎo)。 |
10:優化(huà)設計的大容量排氣消聲器(qì)、雙空濾獨立進氣通道,确保發動機可靠運行。 | 11:優化(huà)設計的平衡重,增大駕駛員(yuán)後方視(shì)野,增加了(le)複雜工礦下(xià)操作(zuò)的安全性。 | 12:防滑上(shàng)車踏闆,上(shàng)車便利的同時(shí)也(yě)更安全。 |
13:整車配備了(le)懸浮座椅,使駕駛更加舒适,操作(zuò)更加便捷。 | 14:濕式制動器(qì)(四驅),有效的增加了(le)制動系統的使用壽命。 | 15:差速器(qì)鎖控制開關(guān) 2WD/4WD切換開關(guān),專為(wèi)崎岖不平的惡劣的野外地形而設計。 |
16:高規格的增強型貨叉,更多重量可以裝載。 | 17:動力充沛的環保型發動機采用,使整車達到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放(fàng)标準。 | 18:新(xīn)型動态負載液壓系統、轉向系統,有助于減少能(néng)量損失、改善了(le)能(néng)源利用效率。 |