1、車架前輪處增加了(le)擋泥闆,滿足CE認證要求,新(xīn)形的儀表架和護頂架合理(lǐ)搭配,車架兩側可以開啓的活動流線形擋門,增加了(le)整車美感、動感。機關(guān)罩由玻璃鋼改為(wèi)鐵皮,同時(shí)采用氣彈簧支撐,開啓方便。
2、三菱外形門架設計,内外門架平齊,且内部寬度擴大,提供寬敞的前方視(shì)野。
3、系統配置優化(huà),原有為(wèi)三個(gè)電機,分(fēn)别控制行走、起升、轉向。現(xiàn)更改為(wèi)兩個(gè),交流的行走 ,交流的起升和轉向合而為(wèi)一(yī),即雙泵合一(yī)。由于采用全新(xīn)的功能(néng)強大的交流電機,使叉車能(néng)提供極好(hǎo)(hǎo)的加速能(néng)力、爬坡能(néng)力和行使速度,并且電機不需要更換電刷或接觸器(qì),可以降低(dī)維修成本和維修費。由于采用雙泵合一(yī),通過優先閥保證優先轉向,避免了(le)原有轉向電機受電機電流的限制,使轉向更為(wèi)輕便,并且轉向力可通過電控調整。
4、通過DUALAC2交流牽引控制器(qì)控制起升電機,使起升,傾斜等進行不同的速度控制,達到安全可靠,同時(shí)減少功率損失,有效的節省電瓶電量,增加一(yī)次性作(zuò)業時(shí)間(jiān)。根據分(fēn)配器(qì)起升閥打開的大小不同,控制電機不同的轉速。使起升真正的達到無級調速。大大的優化(huà)了(le)系統不同功能(néng)的速度控制,使操作(zuò)者更舒适。
5、智能(néng)化(huà)多功能(néng)組合儀表,儀表通過CAN總線連接到車輛上(shàng),用戶可以利用該儀表闆設置各種工作(zuò)特性。該智能(néng)儀表闆能(néng)提供對整個(gè)車輛系統的診斷和設置,提供故障代碼顯示,同時(shí)提供蓄電池電量、行駛速度顯示,以及各種功能(néng)指示燈。