大連叉車-平衡重式内燃叉車B系列

1. 動力裝置

　　該車選用世界著名發動機水冷直噴式六缸四沖程低(dī)速大扭矩柴油機，除具有油耗低(dī)、噪聲低(dī)、易啓動、耐久可靠等特點。符合美國和歐洲現(xiàn)行的和即将實施的廢氣排放(fàng)法規（歐Ⅱ）；易于維護和保養：現(xiàn)代化(huà)的燃油噴射系統、集成式的機油冷卻器(qì)及所有維護點都位于發動機的一(yī)側，使得維修工作(zuò)極為(wèi)方便。

2. 全自動電控變速箱

　　變速箱采用進口定軸式全自動電控動力換檔變速箱。具有三個(gè)前進檔和三個(gè)後退檔。中央處理(lǐ)器(qì)可根據行駛狀況自動調整檔位，并對整個(gè)換檔過程實施監控，顯示屏能(néng)夠顯示檔位操作(zuò)。簡單省力，安全可靠。

3. 液壓系統

(1)  該系統采用雙泵供油系統以提高叉車的起升速度，提高工作(zuò)效率,采用全液壓負荷傳感，優先轉向的轉向機構，優選進口優先閥、轉向器(qì)保證了(le)各個(gè)執行元件正常、準确可靠的工作(zuò)。

(2)  優選的液壓零部件。該機泵采用進口高壓齒輪泵，進口多路(lù)換向閥，工作(zuò)壓力最大可達到24.5Mpa。優選國内外的名牌膠管、鋼管和密封圈等液壓附件，保證液壓系統具有良好(hǎo)(hǎo)的密封性能(néng)并可靠工作(zuò)。

(3) 操縱采用電液控制，門架的升降、前後傾及屬具的各種動作(zuò)全部集中在一(yī)個(gè)電液控制手柄上(shàng)，門架的升降及前後傾為(wèi)液控，側移、叉移為(wèi)電控，操作(zuò)簡便省力。

4. 驅動橋及制動系統

采用進口全封閉濕式制動器(qì)的驅動橋。該橋為(wèi)油冷卻式，液控手制動器(qì)。橋殼強度高、承載能(néng)力大，同時(shí)充分(fēn)考慮了(le)車輛在各種複雜惡劣工況下(xià)沖擊載荷造成的應力影響，安全可靠，使用壽命長。制動沖洗系統中裝有制動壓力不足蜂鳴器(qì)報(bào)警，制動時(shí)變速箱脫檔（指示燈）等保護裝置。

5. 轉向橋

    采用橫置油缸式轉向橋，保證叉車在任何工況下(xià)，有充足的轉向力控制叉車轉向，使車輪的偏擺和轉向阻力為(wèi)最小。轉向梯形設計合理(lǐ)，能(néng)夠最大限度減少輪胎磨損。

6. 門架與車架

　　采用“CJ”型寬視(shì)野門架，強度高、剛性強，在複雜、惡劣的工況下(xià)不變形，延長了(le)門架的使用壽命，為(wèi)司機提供良好(hǎo)(hǎo)的視(shì)野。門架滾輪的表面經過特殊處理(lǐ)，以保證長期的抗磨特性。

7. 司機室

　　司機室寬敞明亮，視(shì)野開闊，具有傾翻功能(néng)。内部座椅和操縱手柄是按人(rén)機工程學理(lǐ)論設計的，操作(zuò)輕松、靈活、舒适。座椅可以在前、後、高、低(dī)四方位調整，座椅下(xià)方裝有可根據體(tǐ)重調節的氣壓減震裝置。COBO組合儀表，外形漂亮美觀，外形尺寸小，含有方向管柱及方向盤，且方向盤前後可調為(wèi)操作(zuò)及檢查維修提供了(le)寬敞的空間(jiān)。可選裝冷暖空調系統，給操作(zuò)者創造一(yī)個(gè)舒适的工作(zuò)環境。